Augstspiediena pārnesumkārbas eļļas blīvējums

Materiāls: HNBR, NBR, FPM, PTFE, PU

Dizaina lūpa: viena lūpa vai dubultā lūpa un kombinētais tips

Izmērs: pielāgots

Augsta spiediena eļļas blīvējums, piemēram, sūkņa eļļas blīvējums, eļļas sūkņa eļļas blīvējums, hidrauliskais blīvējums, traktora eļļas blīvējums, kombinējiet eļļas blīvējumu

Eļļas blīvējuma raksturojums

1. konstrukcijas tipa lūpai ir maza spiediena nesošā platība, vienlaikus saglabājot tās stingrību, un to var izmantot zemā diametrā un vidējā spiedienā.

2. Konstrukcijas tipa lūpu deformācija zem spiediena ir maza, un skeletam ir integrēts spiedienizturīgs dizains, ko izmanto zem liela diametra un augsta spiediena.

3. III strukturālā tipa lūpa pieņem optimizētu konstrukcijas dizainu, un leņķa lūpu dizains liek eļļas blīvējumam pielāgoties salīdzinoši augstajai pv vērtībai: zem 200 kg spiediena rotējošajam lineārajam ātrumam jābūt virs 0,75 m / s.

Eļļas blīvējuma priekšrocības

1. gumijas savienojumam ir labs statiskais spiediens

2. Uzticama un optimizēta spiedienu nesoša konstrukcija

3. Spēj izturēt augstu temperatūru (pamatojoties uz gumijas materiālu)

4. Eļļas atgriešanās līnijas dizaina lūpa ir labāka

Stūres pastiprinātāja sūkņa eļļas blīvējumam ir pieci veidi:

Pirmkārt, cirkulējošās lodveida stūres pastiprinātāja eļļas blīvējums: ieplūdes eļļas blīvējums, sviras vārpstas eļļas blīvējums.

Otrkārt, stūres mehānisma stūres mehānisma eļļas blīvējums: ieejas vārpstas eļļas blīvējums, zobrata vārpstas eļļas blīvējums, plaukts eļļas blīvējuma iekšpusē un ārpusē. parasti izmantojiet griešanas lūpu, HNBR materiālu, spiediens virs 15 MPA, zema temperatūra: -35 ° C,

Trešais, pagriezieties pie hidrauliskā cilindra eļļas blīvējuma.

Ceturtkārt, elektrohidrauliskā stūres eļļas blīve

Piektais, stūres sūkņa eļļas blīvējums