Mehāniskais blīvējums

Mehāniskā blīvējuma tips MG1 109-100 ASF G9

Mehāniskais blīvējums attiecas uz vismaz galu virsmu pāri, kas ir perpendikulāri rotācijas asij, šķidruma spiediena un kompensācijas mehānisma elastības (vai magnētiskā spēka) iedarbībā un sadarbojoties ar papildu blīvējumu, lai saglabātu piemērotību un relatīvi bīdāmu ierīci šķidruma novēršanai. noplūde.

Elastīgais iekraušanas mehānisms ar papildu blīvējumu ir metāla silfonu mehāniskais blīvējums, ko mēs saucam par metāla silfona blīvējumu. Vieglā blīvējumā un gumijas silfonu kā papildu blīvējumu, gumijas silfonu elastīgi ierobežojot, parasti jāpapildina ar atsperi, lai apmierinātu ielādes elastību. “Mehānisko blīvējumu” parasti sauc par “mašīnas blīvējumu”.

Mehāniskais blīvējums ir rotējošu mašīnu vārpstas blīvēšanas ierīce. Tādi kā centrbēdzes sūkņi, centrifūgas, reaktori un kompresori un citas iekārtas. Tā kā piedziņas vārpsta iet caur iekārtas iekšpusi un ārpusi, starp vārpstu un aprīkojumu ir apkārtmērs. , un barotne aprīkojumā izplūst uz āru caur atstarpi. Ja spiediens iekārtā ir zemāks par atmosfēras spiedienu, gaiss ieplūst iekārtā, tāpēc noplūdes apturēšanai jābūt vārpstas blīvēšanas ierīcei. Ir daudz veidu vārpstu blīvējumu. Tā kā mehāniskā blīvējuma priekšrocības ir mazāka noplūde un ilgs kalpošanas laiks, mehāniskais blīvējums ir vissvarīgākais vārpstas blīvējums šajās iekārtās pasaulē. Mehānisko blīvējumu sauc arī par gala sejas blīvējumu, attiecīgajos valsts standartos ir definēts šādā veidā : “Šķidruma spiediena un kompensācijas mehānisma elastīgā (vai magnētiskā spēka) lomā un papildu blīvējumā vismaz perpendikulāri gala virsmas rotācijas asij, izmantojot relatīvā bīdes un uzturēšanas spieķi, lai novērstu šķidruma noplūdes ierīci